Exercice 2 : Usinage et moulage
Concours CPGE (PTSI) - Sciences Industrielles de l’Ingénieur
Section titled “Concours CPGE (PTSI) - Sciences Industrielles de l’Ingénieur”Chapitre : Conception et Procédés de fabrication — Thème : Usinage et moulage
Section titled “Chapitre : Conception et Procédés de fabrication — Thème : Usinage et moulage”Avertissement de l’examinateur
Section titled “Avertissement de l’examinateur”Ce problème aborde l’optimisation d’un procédé de fabrication mixte (moulage et usinage) pour une pièce mécanique à géométrie complexe. En filière PTSI, l’attente principale est double : la capacité à modéliser les efforts et les conditions de coupe en usinage d’une part, et l’analyse critique des choix technico-économiques d’autre part. Rédigez vos applications numériques avec un regard critique sur la validité des résultats.
Énoncé du Problème
Section titled “Énoncé du Problème”On s’intéresse à la fabrication d’un carter de réducteur en alliage d’aluminium (densité , résistance spécifique à la coupe ).
La pièce brute est obtenue par fonderie (moulage en sable), puis certaines surfaces fonctionnelles subissent une opération de chariotage / surfaçage par usinage sur un tour ou un centre d’usinage.
Partie I : Étude du procédé de moulage (Fonderie)
Section titled “Partie I : Étude du procédé de moulage (Fonderie)”Le volume net de la pièce finale est . Pour assurer la qualité de la pièce moulée (compenser le retrais et alimenter les masselottes), on ajoute un volume de masselottes et de réseaux de coulée représentant du volume de la pièce.
- Calculer la masse du bloc de métal liquide à verser dans le moule.
- Le métal est chauffé depuis une température ambiante de jusqu’à sa température de coulée de .
- Chaleur massique de l’aluminium : .
- Chaleur latente de fusion : .
- Déterminer l’énergie thermique totale nécessaire pour fondre cette quantité d’aluminium.
Partie II : Étude de l’opération d’usinage (Tournage)
Section titled “Partie II : Étude de l’opération d’usinage (Tournage)”Une des portées cylindriques du carter, de diamètre initial , doit être ramenée à un diamètre final sur une longueur par une passe de chariotage.
Les conditions de coupe choisies sont :
- Vitesse de coupe :
- Avance par tour :
- Calculer la vitesse de rotation de la broche en (on prendra le diamètre moyen pour le calcul).
- Calculer la profondeur de passe .
- Déterminer l’effort de coupe tangentiel et la puissance de coupe associée.
Partie III : Analyse critique
Section titled “Partie III : Analyse critique”- Discuter de l’intérêt d’associer le moulage et l’usinage pour cette pièce par rapport à une fabrication 100% usinée dans la masse.
Corrigé Pas à Pas
Section titled “Corrigé Pas à Pas”Partie I : Étude du procédé de moulage
Section titled “Partie I : Étude du procédé de moulage”1. Masse du bloc de métal liquide
Section titled “1. Masse du bloc de métal liquide”Le volume de la pièce est . Le volume total incluant les masselottes et le système de coulée est :
La masse correspondante est :
2. Énergie thermique totale
Section titled “2. Énergie thermique totale”L’énergie thermique se décompose en deux phases :
- L’élévation de température de à (fusion à gérée globalement par l’apport d’enthalpie). .
- Le changement d’état (fusion).
Partie II : Étude de l’opération d’usinage
Section titled “Partie II : Étude de l’opération d’usinage”3. Vitesse de rotation de la broche
Section titled “3. Vitesse de rotation de la broche”Le diamètre moyen pour le calcul de la vitesse de rotation est :
La relation entre vitesse de coupe et fréquence de rotation est , soit :
4. Profondeur de passe
Section titled “4. Profondeur de passe”La profondeur de passe en tournage se calcule par :
5. Effort de coupe et puissance
Section titled “5. Effort de coupe et puissance”La section du copeau non déformé est .
L’effort tangentiel de coupe s’exprime par :
La puissance de coupe se déduit par :
Partie III : Analyse critique
Section titled “Partie III : Analyse critique”6. Intérêts et limites de la gamme mixte (Moulage + Usinage)
Section titled “6. Intérêts et limites de la gamme mixte (Moulage + Usinage)”- Bilan technico-économique :
- Avantage : Le moulage permet d’obtenir rapidement et à moindre coût une forme proche de la cote finale (forme complexe interne/externe du carter) tout en minimisant la quantité de matière initiale à enlever. Usiner directement un tel carter dans un bloc massif (« usinage dans la masse ») engendrerait un taux de copeaux (perte de matière) considérable, un temps d’usinage prohibitif et une usure d’outil importante.
- Inconvénient : Nécessite des investissements initiaux lourds (outillage de fonderie / modèle) et engendre des défauts métallurgiques potentiels (porosités, retassures).
- Justesse des résultats numériques :
- La puissance de coupe trouvée () est tout à fait compatible avec un centre d’usinage ou un tour standard deatelier.
- Toutefois, l’hypothèse d’un effort de coupe linéaire suppose un outil parfaitement affûté. En fonderie sable, la présence potentielle de inclusions de sable résiduelles en surface peut provoquer une usure abrasive prématurée de l’arête de coupe, augmentant localement et nécessitant l’utilisation de nuances dures ( carbure revêtu).